碳纤维复合材料在汽车零部件应用优势显现
2021-06-28 10:26:49 来源:
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随着节能减排和汽车轻量化发展的要求,碳纤维复合材料在汽车零部件中的优势逐渐显示出来。目前碳纤维复合材料在汽车零部件的制作中越来越常见了,比如刹车片、传动轴、车体外壳、燃油箱、电池箱等。
鉴于汽车行业的发展趋势,碳纤维复合材料在汽车零部件的应用必将有广阔的应用前景。本文将对碳纤维的一些应用优势做个简单的阐述。
1.质轻高强
碳纤维复合密度较小,其质量比铝合金还要轻,与普通的钢材相比,只有其密度的1/4-1/5,但是碳纤维材料的力学性能却远远优于传统金属材料。碳纤维材料与传统的钢材相比,其抗拉强度是钢材的3-4倍,刚度则是钢材的2-3倍,耐疲劳性则是钢材的2倍,热膨胀系数则较钢材小4-5倍。因此,使用碳纤维材料能够使车身的质量显著减轻,从而使汽车的功率需求降低,进而采取更小的驱动引擎和悬挂装置,通过减少动能进而减少了汽车的冲击危险。因此,采取碳纤维材料进行汽车零部件的制造,能够显著地减轻汽车的整体质量,实现汽车的轻量化。
2.良好的可塑性
碳纤维材料具有非常好的可塑性,能够加工各种汽车零部件,也能够制作成一体式的整体结构。例如,目前汽车中使用的铁制汽车座位,其在安装过程中需焊接50-60个部件,但是如果使用碳纤维材料设计成整体成型的座位,不仅能够缩短加工时间,同时其精度也能够得到有效保证。例如目前已经得到应用的树脂转移模塑成型技术,该碳纤维材料制造方法具有成本低、效率高、绿色环保等优势,该制造技术能够将传统成型所需的数天时间缩短到几分钟。
3.良好的耐腐蚀性
汽车上的很多零部件在使用的过程中都要承受机油、汽油以及汽车传动液等化学制剂的腐蚀。并且要经受高温.严寒以及盐雾等等恶劣环境的考验。传统的金属材料零部件在这些恶劣条件下,其使用寿命会受到影响,并且在不同的环境条件下,不能保证其质量的一致性。但是碳纤维材料却不存在传统金属材料的生锈和腐蚀问题。碳纤维材料具有非常好的耐腐蚀性,具有良好的耐酸性能、耐海水性能、耐碱性能.耐盐和有机溶剂等性能。因此,应用碳纤维材料制造的汽车零部件,其使用寿命较长,且维修费用较低。
4.结构一体化
模块化和整体化是汽车结构发展的一种必然趋势,传统的金属材料很难实现这一点。但是碳纤维材料本身所具备的优良特性,使汽车结构的模块化和整体化成为了可能,只用应用合理的模具,就可以将不同厚度的汽车零部件、凸起部、筋、楞等全部一体成型。因此,对于传统的钢制薄板不易制造、生产效率低下.难以保证精度的汽车零部件,使用碳纤维材料能够克服上述问题。目前很多汽车都开始将碳纤维复合材料应用于车身,不仅可以使其整车实现了轻量化,同时增加了其零部件的刚度和强度,使得整车的性能也得到了显著提升。
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