新疆煤炭运输已实施煤炭除尘技术
2012-07-03 15:56:42 来源:
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我国煤炭长距离运输,采用从煤矿的煤仓或煤场至火车(汽车、船舶)再至大型火力发电厂贮煤场、工业用煤企业煤场、各地区燃料公司贮煤场的运转模式,由于煤炭储、装、运设施常常不配套,加上调度、管理上的欠缺,煤炭的储、装、运各个环节,均对周围环境造成严重染污。主要的染污现象包括煤的自燃、煤尘染污、水污染。而煤尘抛洒后依附在沿线的建筑、农作物、交通、民用设施上又污染环境,严重影响铁路沿线群众和铁路工作人员的健康;同时,煤尘对钢轨和扣件有一定的腐蚀作用,并容易堵塞机车散热网,使机车内的电器设备的工作环境温度升高,引发设备故障,危害铁路运输安全。
新疆煤炭资源丰富,煤炭外运主要靠铁路运输。但多年来,新疆铁路煤炭运输一直受到因风蚀等产生损失的困扰,同时运输中的煤尘也对环境造成污染。不过,目前煤炭抑尘技术已在新疆铁路煤炭运输专用线上投入使用,据中国煤炭市场网监测乌铁局已经设立了16座抑尘站,对运煤列车实施抑尘作业。实施煤炭抑尘作业后,可让煤炭运输损耗率从3%降低到0.3%以下。作为煤炭输出大省,新疆每年外运煤炭达到2000多万吨,按照3%的损耗率,仅在运输中煤炭损耗就高达60多万吨,相当于一个中小型煤矿一年的产煤量。而煤炭抑尘技术的使用,让新疆煤炭外运实现了防污减耗。根据新疆铁路的发展,铁路部门今后还将陆续建设30多座抑尘站,以确保通过新疆铁路运输的煤炭全部都经过抑尘作业。未来新疆地区将成为国内主要的煤炭供给地之一,预计到2015年,新疆地区煤炭产量将达5亿吨,煤炭直接外运量将达1亿吨,煤炭抑尘技术的使用将极大地减少煤炭资源浪费,以及促进环境保护。
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