分质利用或将成为煤炭行业新道路
2013-01-07 07:23:14   来源： ()　   评论：0 点击：

         煤炭深加工不仅能提高煤炭的利用效率、增加企业的盈利能力，还能有效改善我国能源结构，具有重大的经济效益、社会效益和环保效益，尤其对于扭转2012年以来不断下滑的煤炭形势不失为新的图存之路。

        所谓煤炭分质利用，就是以中低温干馏的方式，打开褐煤、长焰煤里面的桥键，得到提质后的煤炭以及一些低分子或者大分子化合物，再经过进一步的处理就可以得到符合国家标准的油品以及其他产品。分质利用的宗旨在于就地简单加工，宜煤则煤，宜油则油，宜气则气。

        “不过，技术落后、模式不成熟、企业盈利能力不强等问题严重制约了煤炭深加工市场容量的释放。”中投顾问煤炭行业研究员邱希哲在接受记者采访时表示。

        记者了解到，分质利用是最切合中国国情的褐煤、长焰煤的利用模式。分质利用可以以1/4的投资、1/8的水耗，实现同等规模的煤炭的就地简单加工。能够最大程度兼顾煤炭的就地转化、煤炭运输以及煤炭调入省份的利益。保守估计，项目净利润率高达30%－50%。

        分质利用是实现各方多赢的利用方式。对于国家而言，一方面满足国内日益紧张的油气缺口，另一方面实现煤炭资源的高效、高附加值利用；对于地方政府而言，分质利用项目的水耗只有传统煤化工的1/7，投资只有传统煤化工的1/3，分质利用模式将为地方政府探索出一条最大限度高附加值就地转化的模式；对于煤炭生产企业而言，分质利用不仅实现了煤炭资源的高附加值利用，而且提高了热值。

       据邱希哲介绍，山西、陕西、内蒙古是我国煤炭产销量大省，煤炭行业在当地经济构成中占据较大比重，煤炭资源的综合开发将直接影响当地的经济效益。其中，陕北榆林地区煤炭分质利用项目起步较早、发展较快，技术、设备、商业化运作模式较为成熟，已取得较好的经济效益。目前我国煤炭分质利用项目大多集中在陕北榆林地区。
 
         而在另一些地区如新疆哈密，块煤价格大约只有150元/吨左右，煤炭的焦油产率可以达到8%至12%，对于这类项目保守估计净利率可达30%至50%。

        据悉，全国目前在建、拟建的煤焦油加氢项目超过30个，投资规模近1000亿元，煤焦油加氢总产能达1700万吨。

       应特别强调的是分质利用的产业意义远胜过煤炭直接液化和间接液化。随着煤炭开发强度的加大，变质程度较深的烟煤供求关系趋紧，煤化程度较浅的长焰煤、褐煤的综合利用也逐步提上日程。粗略估计，褐煤、长焰煤在我国煤炭产出中的占比从“十一五”初期的10%提升到目前的20%左右。

       重视长焰煤大规模利用的产业现状，出台优惠的财税政策，尽快建立起国家级煤炭分质利用示范项目，规范、引导相关产业可持续发展。在分质利用的三个产品中间，荒煤气的高附加值综合利用将是各方关注的焦点。

       就此，邱希哲建议：一方面，政府应当鼓励并支持企业开展煤炭分质利用工程的上马，在税收、补贴、优惠政策等方面给予及时支持，减轻企业负担、降低企业困境；另一方面，相关企业应加强核心技术、核心设备的研发制造，提高分质利用的效率和规模，尽快实现煤炭综合利用的产业化运营。