焦炭后市不容乐观
2012-11-12 07:48:55 来源:
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自2011年下半年以来,焦炭价格一路下滑,而今年9月之后,随着钢铁市场逐步回暖,焦炭价格也随之企稳,钢厂焦炭的采购积极性增长,带动焦炭热销景象的出现,并借大秦线检修,港口库存下降之利,一度上冲考验1700元/吨压力位。焦炭的后市走向如何,市场似乎不大看好。
钢铁行业是焦炭的最大下游需求端,随着9月份钢价反弹,钢厂的开工率明显回升,焦化厂的订单量也直线上升,但是10月末独立焦化企业平均产能利用率虽有上涨6%,但依然停留在77%的中间水平,并没有如钢铁行业一般出现大幅度的产能回升。在目前焦炭行业产能明显过剩的状况下,并且这种现状短期无法得到根本改变焦炭价格必然受到压制。
从目前的情况来看,钢价继续上涨的空间可能已经有限,而且从过去十多年的历史走势看,进入四季度以后,钢价上涨主要得益于产量下降以及囤货需求,国内钢铁产业链产能过剩的现状在短期内很难得到好转,因此,焦炭作为螺纹钢的影子市场,虽然长期产能过剩面貌依旧,但短期在上游共同提振下,现货价格易涨难跌,钢材价格的涨跌成为影响其期货价格的主要因素。
截至10月26日,上海螺纹钢库存下降至29.21万吨,位于年内较低水平。然而,我们并不能简单地将社会库存的降低便认为是利好信号的出现。去年以来钢材价格的持续下跌,是造成钢材社会库存较低的主要原因,贸易商不敢贸然囤货。因此,即使目前社会库存降幅明显,但在市场未出现实质性利好之前,贸易商补库将会非常谨慎,并不会表现出较强的补库意愿。
而地方政府也无法以行政命令规定钢厂停产检修,控制产能。前两年政府尚且会通过停电限产来对钢铁产量进行控制,今年以来,尽管以螺纹钢为代表的钢铁产品价格一路下滑,但政府并没有动用类似举措。所以说,目前焦炭—钢铁产业链产能过剩短期内无法解决,而钢厂减产保价意愿并不强烈,特别是冬季来临,面临北钢南运的境况,随钢材价格波动的焦炭价格后市并不乐观。
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