钢铁业缩产能等问题“顺延”至2016年
2016-01-04 04:39:10   来源： ()　   评论：0 点击：

   中钢网讯，据相关数据统计，去年前三季度，生铁、粗钢和钢材的全国产量均出现同比下降，但市场供需矛盾依然在加剧。受企业间竞争无序影响，钢材价格出现连续下降，严重挤压行业利润。在中钢协的会员企业中，亏损企业已占到47%以上。

　　虽然缩减产能促进价格和利润回升已成业内共识，但是把谁“缩”进去却成为一个难解的问题。

　　中国钢产量在2013年-2014年达到峰值，2020年产量要由现在的8.2亿吨下降到6亿吨，产能由12亿吨减少3亿吨。有的地方为了鼓励钢厂减产，减少一吨钢补贴30多块钱，但并不理想。数据显示，“十二五”期间，我国钢铁新增产能约2.65亿吨，但淘汰产能仅为1.6亿吨。

　　国务院发展研究中心原副主任刘世锦表示：“在减产停产问题上困难很大，企业本身也很纠结。一方面企业都希望别人减自己不减;另一方面，减停产企业人员安置和债务负担压力也很大，而且停产再恢复生产成本更高。”

　　而从另一方面来讲，也有很多人不愿意钢企停产或减产。首先，地方政府看中短期产值和税收不愿意看到企业减产或停产;另外，银行方面出于债务方面的考虑也不愿意。

　　随着年底到来，上市公司收到政府补贴的频率更为密集。仅12月29日一天，深沪两市就有11家上市公司披露收到补贴。截至12月29日，本月共有107家公司发布相关公告，而在11月发布类似公告的公司共86家。

　　12月份收到补贴的公司中，补贴金额过千万的达35家，占获得补贴公司总数的1/3。\*ST安泰、凌钢股份、包钢股份、深天马A等6家公司分别收到补贴金额过亿元。凌钢股份收到7.92亿元补贴，成为年末的“吃补王”。

　　在众多收到红包的行业中，钢铁行业无疑是今年末最惹眼的。凌钢股份12月25日发布公告称，公 司收到朝阳市财政局政府补助7.92亿元，其中研发费用补助2.4亿元、科技成果转化产业化补助4200万元、引进域外资金奖励6000万元、用电补贴 4.5亿元。凌钢股份表示，公司将上述政府补助资金确认为营业外收入，计入当期损益。财政补贴能起到一些作用，但效果有限。

　　在“一带一路的”战略背景下，由于国内需求受限，不少钢铁企业开始走向海外，钢材产品出口大幅增加。目前已有60多国家和国际组织响应一带一路，这些国家的总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别占全世界的63%和29%。

　　“一带一路”战略的实施必然带动针对钢铁等相关行业的需求，但在国外投资建厂的项目运营和管理，都和国内有很大的不同。钢铁企业走出去要注 意的政治风险、环保要求等也很多，极易引发贸易摩擦。数据显示，仅2015年上半年，国外对中国钢铁企业发起的反倾销调查达到59 起，包括欧美发达国家和亚、非、拉等发展中国家。